Un sábado con una Qualy para la historia y una carrera con un fin inesperado con SC por accidente de Casella por suerte sin consecuencias. Rodrigo Aramendía vuelve a poner el Peugeot adelante con un sólido dominio y sigue dando pelea en el Campeonato
Nuevamente en el VBF de El Pinar fue el escenario para las competencias organizadas por la Asociación Uruguaya de Volantes y fiscalizadas por la FADU (Federación de Automovilismo Deportivo del Uruguay), disputándose la Fecha 11 en un marco más normal en lo climático, luego de algunas carreras donde la lluvia y el frió habían hecho que las competencias tuvieran diferentes desafíos. Con algún regreso importante y la ausencia de uno de los ganadores del año, se disputó una nueva competencia donde siempre hay vencedores y otros que quedan preocupados por rendimientos o resultados finales.
La bandera a cuadros marcó la segunda victoria del año para Rodrigo Aramendía y su Peugeot 208 NG puesto en pista por la estructura de Daniel Daglio, obtentiendo todos los puntos en juego y trepando nuevamente en la pelea por el título que se prevé va a tener una definición apasionante si bien Facundo Ferra sigue sumando parejo.
La Clasificación mostró un resultado inédito, donde cuatro pilotos estuvieron encerrados en solamente 0,057 segundos, con Aramendía, Diego Noceti, Alfredo Noceti y Facundo Ferra. Impresionante ver 3 marcas y 3 equipos diferentes poder estar tan parejos en lo que siempre es en el Superturismo Uruguayo gran parte del trabajo del fin de semana: poder largar adelante las carreras. Y eso hizo Rodrigo que desde una buena largada y las peleas que hubo por detrás fue acumulando diferencia teniendo un ritmo inalcanzable para el resto al menos en lo que duró la competencia.
Una áspera maniobra en la segunda pasada por la curva Gonchi Rodriguez tuvo como perjudicado a Diego Noceti que al romper la cubierta trasera derecha de su Onix perdió toda posibilidad de pelear por la carrera debiendo pasar por boxes. El resto fue una entretenida carrera del segundo para atrás, donde salió airoso Alfredo Noceti que obtuvo el puesto de escolta volviendo a los primeros planos. Por detrás fruto de la lucha entre Ferra, Etchegorry y por momentos Joaquín Vita había salido airoso Ezequiel Roig con el Ford Fiesta, pero a poco de el ingreso del SC que pusiera fin a la competencia tuvo un fuera de pista en la curva 2 que lo retrasó al 4to lugar completando el podio Facundo Ferra con su Fiat Argo que sigue sumando firme para el Campeonato. Tuvo “encuentros cercanos” en pista con Fer Etchegorry y su Toyota Yaris pero sin consecuencias en una linda lucha en pista para dos de los “pesados” de la categoría.
Fue quinto finalmente Joaquín Vita con el VW Gol, y sexto Etchegorry. Más atrás Jorge Pontet con el Audi A1 que volvió a mostrar buen rendimiento hasta un fuera de pista en la zona Ancap que lo retrasó. P8 Bruno Rodriguez penando con los kg en su Peugeot luego de haber ganado y ascender al segundo lugar del campeonato, completando el top 10 Hernán Giuria y Daniel Ferra
Fue en parte auspicioso el debut de Cyro Fontes con su nuevo Chevrolet Onix entreverado en el Top 10 penando luego con la dirección asistida, y venía haciendo buena carrera Juan Manuel Casella en su regreso con el Peugeot 208 NG hasta quedarse sin frenos e irse de largo al final de la recta por suerte para sus rivales pudiendo esquivar el grupo, y pegando de forma trasera contra las defensas exteriores de goma dañando en gran parte el auto en la parte trasera y moviendo las defensas lo que generó el ingreso del SC finalizando las últimas 4 vueltas con este trámite sin relanzar la carrera. No tuvo suerte tampoco en su regreso a la categoría Fabricio Larratea con el Toyota Yaris oficial quedando detenido en plena carrera por problemas eléctricos.
