Fuente: AUVO
Clasificaciones:
Fernando Rama con el Peugeot 208 dominó la Q1
En la primera clasificación de la Superturismo, Fernando Rama con el Peugeot 208, se quedó con la primera posición, seguido de Alfredo Mariño con el Hyundai Accent, que se colocó a 54 milésimas, mientras que tercero fue Daniel Ferra con el Ford Fiesta, apenas 14 milésimas por detrás de Mariño.
Catorce de los quince pilotos que pasaron a la segunda qualy, estuvieron dentro del mismo segundo, lo cual marcó mucha paridad, mientras ocho pilotos quedaban fuera de la segunda qualy, por sus ubicaciones, ya que entran los quince primeros.
Fernando Rama fue el más rápido en la Q2
Fernando Rama con el Peugeot 208 marcó el mejor tiempo en la Q2, con la particularidad que se giró más lento que en la Q1, estableciendo 1:11.179, seguido de su compañero de equipo, Federico Ensslin con la Peugeot 207SW, mientras que Fernando Dacal con el Geely 515, se quedaba con el tercer lugar, dando un toque de atención por lo que podría lograr, en la evolución que está logrando con el auto, mientras que cuarto fue Daniel Fresnedo con el Peugeot 207, seguido del rival directo de Fernando Rama al título, Fabricio Larratea con el Hyundai Accent.
Fernando Rama fue también el más rápido en la Q3
En la tercera qualy de la Superturismo, entre los diez mejores clasificados hubo un muy interesante duelo. Quien no pudo reiterar tiempos que anteriormente había logrado fue Martín Cánepa que quedó con la décima posición, pero adelante hubo mucha intensidad, quedando con el mejor tiempo Fernando Rama con el Peugeot 208, el único que bajo del 1’11, para quedar con 1’10”802, de todas formas, seis décimas más lento que Fernando Etchegorry con el Citroën DS 3, quien justamente fue segundo, pero ocho décimas más lento que en los entrenamientos de ayer.
Tercero se colocó Fabricio Larratea con el Hyundai Accent, quedando a esta altura como el rival directo de Fernando Rama en la lucha por el título, ya que Ignacio Paullier, hipotecó la chance.
Series:
Fernando Etchegorry venció con el Citroën DS3
En la primera serie de la categoría Superturismo, Fernando Etchegorry con el Citroën DS3, se llevó una cómoda victoria sobre sus escoltas, dominando con un muy buen y prolijo andar, pese a que exigía a su auto.
La segunda posición fue para Daniel Fresnedo con el Peugeot 207, en otra muy buena gestión llevada a cabo por el piloto que volvió a la actividad después de varias temporadas de inactividad, mientras que la tercera posición fue para Federico Ensslin con el Peugeot 207SW, quien estuvo cerca de Fresnedo, pero en su caso, sosteniendo un intenso duelo con Jorge Pontet con el Ford Fiesta, aunque este a la salida de la curva Montlhery en la última vuelta, tuvo una pequeña salida de pista, que le hizo perder el tercer lugar, para caer al cuarto.
En muy buena carrera, Cyro Fontes quedó en el quinto puesto con el Chevrolet Sonic. Venía tirando junto con Martín Cánepa, hasta que al de Pando se le plantó la máquina.
El sexto puesto, completando quienes ingresaron en la zona de puntos, fue para Martín Berasain con el Suzuki Swift, que fue de menos a más y séptimo fue Eddy Mión con el Renault Clio, en muy buena recuperación tras un fuerte toque con Javier Pontet, que lo hizo entrar en trompo y quedar último, pero recuperó varios puestos.
Gran victoria de Fernando Rama en la 2ª serie de Superturimo
Llegando al frenaje de la horquilla por recta opuesta, para ingresar al Mixto, el auto de Daniel Ferra venía totalmente descontrolado controlado por el pasto, para luego continuar por el escape, hasta que el piloto lo pudo dominar, pero ello significó que varios pilotos para evitar un accidente seguro, detuvieran su marcha, justo entre quienes peleaban por posiciones de vanguardia.
Fernando Rama con el Peugeot 208 no se vio involucrado en la incidencia y pudo irse de sus principales escoltas que quedaron parados y tuvieron que salir a recuperar.
Allí pasó al segundo puesto, Frederick Balbi con el Citroën DS3, seguido de Domingo De Vitta con el Lifan 320 y Jorge Soler, hasta que quienes venían recuperando, en algunos casos llegaron a dar caza a algunos rivales y recuperaron algunas posiciones.
Al final con toda comodidad, sin esperárselo, se llevó el triunfo Fernando Rama con el Peugeot 208, mientras que segundo arribó Frederick Balbi con el DS3, en tanto que tercero quedó Fabricio Larratea con el Hyundai Accent.
Cuarto con otro Accent, fue Alfredo Mariño, en una carrera de menos a más, mientras que quinto se colocó Domingo De Vitta con el Lifan 320, dando con el una gran demostración y exprimiendo al auto al máximo, mientras que sexto, completando las posiciones puntables, se colocó Jorge Soler con el Renault Clio, quien había partido desde el último puesto.
Con posterioridad, los Comisarios Deportivos actuantes, excluyeron de la serie a Daniel Ferra.