Verde que te quiero verde

La Copa Gonzalo “Gonchi” Rodríguez nos dejó muchísima acción en pista y maniobras que hicieron que el espectáculo brindado por los pilotos estuviera más que al nivel.

En la fecha 11 disputada el sábado, que tuvo un clima bastante despejado y temperatura agradable, pudimos ver que, como se viene repitiendo fecha tras fecha, los Toyota Yaris del Toyota Gazoo Racing marcan el paso al momento de los entrenamientos. Fernando Etchegorry giró con los tiempos más rápidos de las dos tandas matutinas marcando tiempos por debajo del 1:58. Sin embargo, al momento de clasificar, el que rompería los relojes es el experimentado Jorge Pontet con el Audi A1, seguido muy de cerca de Agustín Cejas a menos de una centésima.

En carrera, Pontet tuvo una brillante largada y, beneficiado por llegar a esta fecha sin lastre, se despegó adelante sin amenazas para su victoria. Detrás de él, la batalla fue intensa entre Etchegorry, Gastón Rivas y Facundo Ferra, que tuvo su momento más tenso en la vuelta 9. En ese momento, Ferra estira demasiado el frenaje accidentándose con sus otros dos rivales circunstanciales. Luego de esa maniobra, tanto Ferra como Rivas terminan fuera de carrera y Etchegorry lo haría algunas vueltas más tarde producto de un pinchazo generado por ella. Los comisarios luego determinarían la exclusión del piloto de Cooper Racing pero ya marcaría uno de los puntos importantes para el devenir del campeonato.

El domingo, ya con la fecha 12 en disputa, el pentacampeón no mostró nada al momento de los entrenamientos y fue Agustín Cejas el que marcó el paso de esa tanda. En clasificación sí mostró los dientes y Etchegorry se quedó con el mejor tiempo y el primer lugar de la grilla con un buen margen. La primera línea de largada fue completada por Juan Ignacio Teske, por lo que se podía esperar que haría una labor de escudero defendiendo los ataques de Joaquín Cafaro que largaba detrás. En carrera el ritmo del Yaris número 38 no fue tan bueno como el de Cafaro y empezó a retrasarse. En la lucha por no perder más posiciones se dio una maniobra decisiva del pentacampeón sobre Nicolás Alfonzo que fue sancionada con un pase y siga por el comisariato. A raíz de ello, Etchegorry quedaría relegado a la sexta ubicación, posición en la que cruzaría la línea de meta. La victoria se la llevó el joven coloniense no sin sufrir ya que se podía apreciar algún problema en su Audi en las últimas vueltas, cerrando una doble victoria del equipo Agrolavalle en este fin de semana

Estos resultados, todavía no homologados, marcan que Cafaro es el nuevo líder del campeonato con 184 puntos, seguido de Etchegorry con 176 y Cejas con 172. La próxima fecha nos reencontrará en el Autódromo Víctor Borrat Fabini el 7 y 8 de octubre con un campeonato al rojo vivo.