Frederick Balbi. Con un Peugeot 208 que se puso por primera vez en pista, el piloto oriundo de San Bautista se quedó con lo más alto de la tabla de tiempos de los entrenamientos el sábado en El Pinar.
Luego de varios meses de receso producto de la situación sanitaria atravesada y con 20 autos en pista, el pasado sábado en El Pinar se desarrollaron los primeros entrenamientos de pretemporada 2021. Los pilotos y equipos salieron a pista con la mira puesta en el próximo 10 y 11 de julio, fin de semana en el que comenzará el campeonato en el Víctor Borrat Fabini.
Estrenando un nuevo Peugeot 208 construido por el equipo que dirige Daniel Daglio, Frederick Balbi fue el más rápido de la jornada registrando un tiempo de 1:35.065. “Hicimos un auto totalmente nuevo, de cero, el mismo modelo pero dos puertas y ahora nos volvimos muy contentos con el resultado, el auto desde que lo pusimos en pista se veía que iba a ser un auto bueno” comenzó narrando Balbi para luego agregar: “Desde que pusimos el auto en pista estaba andando bien, hicimos algunos ajustes, pusimos las gomas y nos salió un excelente tiempo, está muy bueno tener un resultado así la primera vez que se pone el auto en pista, ahora sabemos que esta todo bien, sólo resta esperar el inicio del campeonato y tratar de tener un buen año” cerró.
Por su parte, el actual monarca Fernando Etchegorry finalizó con el segundo mejor registro a bordo del Etios del Toyota Gazoo Racing Uruguay a sólo 4 centésimas y Fernando Dacal con el Chevrolet Onix fue tercero a 16 centésimas de segundo de Balbi.
En pista pudo verse también a Mauricio Geymonat (Toyota Etios), Guillermo Laguardia (Citroën DS3), Diego Noceti (Citroën DS3), Jorge Pontet (Audi A1), Javier Pontet (Audi A1), Nicolás Collazo (Ford Fiesta KD), Alfredo Mariño (Renault Clio IV), Carlo Esposito (Hyundai Accent), Fabricio Larratea (MINI Cooper S), Enrique Maglione (Peugeot 208), Bruno D’Antonio (Peugeot 208), Daniel Ferra (Ford Fiesta KD), Marcelo Pessina (Mazda 2), Hernán Giuria (Renault Clio Mío), Gabriel Garay (Chevrolet Onix), Gastón Rivas (Chevrolet Onix) y Martín Berasain (Suzuki Swift).
Créditos: Viktor Kudlik
AUVO