Fernando Etchegorry fue el primero en dar un golpe de escena, al llevarse la Pole del sábado y reducir a tan solo 4 pts. la diferencia con la que se iniciaba la penúltima carrera del año en el Victor Borrat Fabini, organizada por la Asociación Uruguaya de Volantes y fiscalizada por la Federación de Automovilismo Deportivo Uruguayo (FADU).
Facundo Ferra clasificaba en 2da posición tal vez con una diferencia que no era la habitual, mayor a 3 décimas. La jornada era de mucho calor y seguro afectaría en el ritmo de los autos en carrera, y dependería del que fuera delante luego de largar el ritmo que se estableciera, más que importante para manejar la carrea.
Facundo tuvo una gran largada en la primera fila, llegando a la curva 2 por delante del poleman Etchegorry que entendió no tenía sentido porfiar y llegar a perjudicarse ambos pilotos. Durante la primera hubo lugares donde Fernando buscó enseguida buscó recuperar lo que había sido suyo pero no pudo llegar nunca a concretar. Rodrigo Aramendía se mostró muy veloz a lo lardo del fin de semana, y largando desde P3 intentó seguir a los que peleaban carrera y campeonato. Pero de a poco fue perdiendo tren con los punteros, perdiendo con Nicolás Alfonzo la posición al tener un leve fuera de pista en el trayecto de la curva 6 a la 7. Los dos pelearon a lo largo de la carrera el tercer lugar del podio, definido en favor de Rodrigo al pasarse Nicolás en el frenaje del cajón. Lo más importante de la buena presencia de Aramendía en este fin de semana fue que se llevó el punto del Record de Vuelta, muy valioso a esa altura para el Campeonato.
Nada cambió en definitiva en la carrea a pesar de un auto de seguridad y Facundo podía revertir el haber perdido los puntos de la Pole con la victoria, que con el segundo puesto de Fernando estiraba la diferencia a tan solo 9 puntos con 42 en juego. Completó Rodrigo Aramendía con el Peugeot el podio. Con el 4to puesto de Juan Manuel Casella se completaba el buen rendimiento de la marca del león, finalizando en 5ta posición el ascendente Alfredo Noceti con su nuevo Onix. Por detrás Juan Diego Mariño pudo volver a ver la bandera a cuadros y recuperar en parte el nivel que tuvo en el comienzo del año con su Hyundai Accent. Nicolás Alfonzo luego de su fuera de pista pudo culminar solo en 7ma posición con su VW Polo, seguido con su compañero de marca, modelo y estructura Hernán Giuria, que de a poco viene encontrando el rendimiento de su nuevo auto. Bruno Rodriguez y Jorge Pontet completaron el top 10 con los Audi, que volvió a costarles encontrar el rendimiento en El Pinar.